Nästan 9W företag stängdes och ett stort antal fabriker tvångsstängdes...
På grund av låga arbetskostnader, låga produktionsmaterial och politiskt stöd har Vietnam lockat många utländska företag att bygga fabriker i Vietnam under de senaste åren.Landet har blivit ett av världens största tillverkningscentra och har till och med ambitionen att bli "nästa världsfabrik"..Genom att förlita sig på tillverkningsindustrins utveckling har Vietnams ekonomi också skjutit i höjden och blivit den fjärde största ekonomin i Sydostasien.
Den rasande epidemin har dock gjort att Vietnams ekonomiska utveckling står inför enorma utmaningar.Även om det var sällsynt"modellland för förebyggande av epidemier”tidigare har Vietnam varit"misslyckad”i år under påverkan av deltaviruset.
Nästan 90 000 företag stängde och över 80 amerikanska företag "leddes"!Vietnams ekonomi står inför enorma utmaningar
Den 8 oktober har viktiga personer i Vietnam uttalat att på grund av epidemins inverkan kommer den nationella ekonomiska tillväxttakten i år sannolikt bara att vara cirka 3 %, vilket är mycket lägre än det tidigare satta målet på 6 %.
Denna oro är inte ogrundad.Enligt statistik från Vietnam Statistics Bureau har cirka 90 000 företag avbrutit sin verksamhet eller gått i konkurs under de tre första kvartalen i år, och 32 000 av dem har redan meddelat sin upplösning, en ökning med 17,4 % jämfört med samma period förra året. år..Det faktum att Vietnams fabriker inte öppnar sina dörrar kommer inte bara att påverka landets ekonomi, utan också "påverka" de utomeuropeiska företag som lagt beställningar.
Analysen påpekade att de ekonomiska uppgifterna för Vietnam under tredje kvartalet var så fula, främst för att epidemin bröt ut mer och mer under denna period, fabriker tvingades stänga, städer tvingades blockera och exporten drabbades hårt...
Zhou Ming, en tillverkare av begagnade mobiltelefoner och mobiltelefontillbehör i Hanoi, Vietnam, sa att hans eget företag inte kan säljas på hemmamarknaden, så nu kan det bara betraktas som ett grundläggande boende.
”Efter att epidemin bröt ut kan min verksamhet sägas vara väldigt dyster.Även om arbete kan påbörjas i områden där epidemin inte är alltför allvarlig, är in- och utpassering av varor begränsad.De varor som skulle kunna lämna tullen inom två eller tre dagar skjuts nu upp till en halv månad till en månad.I december minskade naturligtvis ordern.”
Det rapporteras att från mitten av juli till slutet av september har 80 % av Nikes skofabriker och nästan hälften av dess klädesfabriker i södra Vietnam stängts.Även om det förutspås att fabriken kommer att återuppta arbetet i etapper i oktober, kommer det fortfarande att ta flera månader för fabriken att gå i full produktion.Påverkad av otillräckligt utbud är bolagets intäkter under första kvartalet räkenskapsåret 2022 fortfarande lägre än väntat
CFO Matt Friede sa: "Nike förlorade minst 10 veckors produktion i Vietnam, vilket skapade en lagerlucka."
Förutom Nike har Adidas, Coach, UGG och andra amerikanska företag med massproduktion i Vietnam alla drabbats.
När Vietnam var djupt fångat av epidemin och dess försörjningskedja avbröts, började många företag "tänka om": Var det korrekt att flytta produktionskapaciteten till Vietnam?En chef för ett multinationellt företag sa: "Det tog sex år att bygga upp en försörjningskedja i Vietnam, och det tog bara sex dagar att ge upp."
Vissa företag planerar redan att flytta tillbaka sin produktionskapacitet till Kina.Till exempel sa VD:n för ett amerikanskt skomärke, "Kina är för närvarande en av de få platserna i världen där varor kan erhållas."
Med både epidemin och ekonomin som slår larm är Vietnam oroligt.
Den 1 oktober, enligt TVBS, övergav Ho Chi Minh-staden, Vietnam, nollåterställningen och tillkännagav upphävandet av anti-epidemiblockaden under de senaste tre månaderna, vilket tillåter industriparker, byggprojekt, köpcentra och restauranger att återuppta sin verksamhet .Den 6 oktober sa en person som är bekant med saken: "Nu återupptar vi sakta arbetet."Vissa uppskattningar säger att detta kan lösa krisen med Vietnams fabriksmigrering.
De senaste nyheterna den 8 oktober visar att den vietnamesiska regeringen kommer att fortsätta tvinga fabriken i Nen Tak andra industrizon i Dong Nai-provinsen att avbryta arbetet i 7 dagar, och avstängningsperioden kommer att förlängas till den 15 oktober. avstängning av japanska företag i fabriker i detta område kommer att förlängas till 86 dagar.
För att göra saken värre, under företagets två månader långa nedläggningsperiod, har de flesta vietnamesiska migrantarbetare återvänt till sina hemstäder, och det är svårt för utländska företag att hitta tillräckligt med arbetskraft om de vill återuppta produktionen vid denna tidpunkt.Enligt Baocheng Group, en världskänd skotillverkare, återvände endast 20-30 % av dess anställda till jobbet efter att företaget utfärdat ett återupptagandemeddelande.
Och detta är bara ett mikrokosmos av de flesta fabriker i Vietnam.
Dubbel brist på beställningsarbetare gör det svårt för företag att återuppta arbetet
För några dagar sedan förbereder den vietnamesiska regeringen för att gradvis återuppta ekonomisk produktion.För Vietnams textil-, kläd- och skoindustri står den inför två stora svårigheter.Den ena är bristen på fabriksbeställningar och den andra är bristen på arbetare.Det rapporteras att den vietnamesiska regeringens begäran om återupptagande av arbete och produktion av företag är att arbetare i företag som återupptar arbete och återupptar produktion måste vara i epidemifria områden, men dessa fabriker ligger i grunden i epidemiområden, och arbetare kan naturligtvis inte återvända att jobba.
Särskilt i södra Vietnam, där epidemin är som allvarligast, även om epidemin hålls tillbaka i oktober, är det svårt att återföra de ursprungliga arbetarna till arbetet.De flesta av dem återvände till sina hemstäder för att undvika epidemin;för nyanställda, på grund av införandet av social karantän i hela Vietnam, är personalflödet mycket begränsat och det är naturligtvis svårt att hitta arbetstagare.Före årets slut var bristen på arbetare i vietnamesiska fabriker så hög som 35–37 %.
Sedan epidemins utbrott fram till idag har Vietnams exportbeställningar av skoprodukter förlorats mycket allvarligt.Det rapporteras att i augusti gick cirka 20 % av exportbeställningarna för skoprodukter förlorade.I september var det en förlust på 40–50 %.I princip tar det ett halvår från förhandling till undertecknande.På så sätt, om du vill göra upp beställningen, blir det ett år senare.
För närvarande, även om den vietnamesiska skoindustrin gradvis vill återuppta arbete och produktion, under situationen med brist på beställningar och arbetskraft, är det svårt för företag att återuppta arbete och produktion, än mindre att återuppta produktionen innan epidemin.
Så, kommer beställningen att flöda tillbaka till Kina?
Som svar på krisen har många utländska företag använt Kina som en säker exportkorg
Vietnamfabriken för Hook Furnishings, ett etablerat amerikanskt börsnoterat möbelföretag, har varit avstängt sedan den 1 augusti. Paul Hackfield, finanschef, sa: "Vietnams vaccination är inte särskilt bra, och regeringen är proaktiv när det gäller den obligatoriska stängningen av fabriker .”På konsumentefterfrågesidan är nya order och orderstockar starka, och försändelser orsakade av stängningen av fabriker i Vietnam kommer att blockeras.Visas under de kommande månaderna.
Paul sa:
"Vi återvände till Kina när det behövdes.Om vi känner att ett land är mer stabilt nu, är det detta vi kommer att göra.”
Nikes CFO Matt Fried sa:
"Vårt team maximerar produktionskapaciteten för skor i andra länder och överför plaggproduktion från Vietnam till andra länder, som Indonesien och Kina... för att möta den otroligt starka efterfrågan från konsumenterna."
Roger Rollins, VD för Designer Brands, en storskalig sko- och tillbehörsdesign, produktion och återförsäljare i Nordamerika, delade med sig av erfarenheterna från kamrater som distribuerar leveranskedjor och återvänder till Kina:
"En VD berättade för mig att det tog honom 6 dagar att slutföra leveranskedjan (överföring) som tog 6 år innan.Tänk på hur mycket energi alla spenderade innan de lämnade Kina, men nu där du kan köpa varor Bara Kina - det är verkligen galet, som en berg-och dalbana."
LoveSac, den snabbast växande möbelåterförsäljaren i USA, har också återfört inköpsorder till leverantörer i Kina.
CFO Donna Delomo sa:
"Vi vet att lager från Kina påverkas av tariffer, vilket kommer att kosta oss lite mer pengar, men det gör att vi kan upprätthålla lager, vilket ger oss en konkurrensfördel och är mycket viktigt för oss och våra kunder."
Man kan se att under de tre månaderna av strikt vietnamesisk blockad har kinesiska leverantörer blivit nödval för stora internationella företag, men Vietnam, som återupptog arbete och produktion från den 1 oktober, kommer också att öka tillverkningsföretagens produktionsval.Mängd.
Chefen för ett stort skoföretag i Guangdong analyserade: "(Beställningar överförs till Kina) Detta är en kortsiktig operation.Jag vet väldigt få att fabrikerna flyttas tillbaka.(Nike, etc.) Stora multinationella företag gör vanligtvis betalningar över hela världen.Det finns andra fabriker.(Vietnamfabrikerna är stängda).Om det finns beställningar kommer vi att göra dem någon annanstans.De viktigaste som överförs är i sydostasiatiska länder, följt av Kina."
Han förklarade att vissa företag tidigare har överfört större delen av produktionslinjekapaciteten och att det finns väldigt lite kvar i Kina.Det är svårt att ta igen kapacitetsgapet.Den vanligaste praxisen för företag är att överföra beställningar till andra skofabriker i Kina och använda sina produktionslinjer för att slutföra uppgifter.Istället för att återvända till Kina för att sätta upp fabriker och bygga produktionslinjer.
Orderöverföring och fabriksöverföring är två begrepp, med olika cykler, svårigheter och ekonomiska fördelar.
”Om platsvalet, anläggningsbyggandet, leverantörscertifieringen och produktionen börjar från noll kommer skofabrikens överföringscykel troligen att vara ett och ett halvt till två år.Vietnams avstängning av produktion och produktion varade i mindre än 3 månader.Däremot överföringen av order Tillräckligt för att lösa en kortsiktig lagerkris.”
Om du inte exporterar från Vietnam, avbryta beställningen och hitta en annan plats?Var är gapet?
I det långa loppet, oavsett om "påfåglarna flyger sydost" eller återlämnande av beställningar till Kina, är investeringar och produktionsöverföring företagens oberoende val för att söka fördelar och undvika nackdelar.Tariffer, arbetskostnader och rekrytering är de viktiga drivkrafterna för den internationella överföringen av industrier.
Guo Junhong, verkställande direktör för Dongguan Qiaohong Shoes Industry, sa att vissa köpare förra året tydligt begärde att en viss procentandel av försändelserna skulle komma från länder i Sydostasien som Vietnam, och vissa kunder hade en hård attityd: "Om du inte exporterar från Vietnam kommer du att avbryta din beställning och leta efter någon annan.”
Guo Junhong förklarade att eftersom export från Vietnam och andra länder som kan åtnjuta tullsänkningar och undantag har lägre kostnader och större vinstmarginaler, har vissa OEM-tillverkare i utrikeshandeln flyttat vissa produktionslinjer till Vietnam och andra platser.
I vissa områden kan etiketten "Made in Vietnam" bevara mer vinst än etiketten "Made in China".
Den 5 maj 2019 tillkännagav Trump en tull på 25 % på 250 miljarder USD av kinesisk export till USA.Produkter, industrimaskiner, hushållsapparater, bagage, skor och kläder är ett hårt slag för utrikeshandelsföretag som tar vägen med små vinster men snabb omsättning.Däremot erbjuder Vietnam, med USA som den näst största exportören, förmånsbehandlingar som undantag från importtullar i exportbearbetningszoner.
Skillnaden i tullbarriärer ökar dock bara hastigheten för industriell överföring.Drivkraften för "påfågeln som flyger sydost" inträffade långt före epidemin och handelsfriktioner mellan Kina och USA.
Under 2019 påpekade en analys av Rabo Research, en tankesmedja till Rabobank, att den tidigare drivkraften var trycket från stigande löner.Enligt en undersökning gjord av Japan External Trade Organization 2018 sa 66 % av de tillfrågade japanska företagen att detta är deras främsta utmaning för att göra affärer i Kina.
En ekonomisk och handelsstudie utförd av Hong Kong Trade Development Council i november 2020 påpekade att de 7 länderna i Sydostasien har arbetskostnadsfördelar, och att den lägsta månadslönen för det mesta är under 2 000 RMB, vilket gynnas av multinationella företag.
Vietnam har en dominerande arbetskraftsstruktur
Men även om länderna i Sydostasien har fördelar i fråga om arbetskraft och tariffkostnader, finns det faktiska gapet också objektivt.
En chef för ett multinationellt företag skrev en artikel i maj för att dela sin erfarenhet av att leda en fabrik i Vietnam:
"Jag är inte rädd för ett skämt.I början importeras märkningskartongerna och förpackningslådorna från Kina, och ibland är frakten dyrare än varornas värde.Den initiala kostnaden för att bygga en försörjningskedja från grunden är inte låg, och lokaliseringen av material tar tid.”
Klyftan återspeglas också i talanger.Till exempel har ingenjörer på fastlandet i Kina en hel del arbetslivserfarenhet på 10-20 år.I vietnamesiska fabriker har ingenjörer precis tagit examen från universitetet i några år, och anställda måste börja träna med de mest grundläggande färdigheterna..
Det mer framträdande problemet är att kundens förvaltningskostnad är högre.
”En mycket bra fabrik behöver inte kunderna för att ingripa, de kan lösa 99 % av problemen själva;medan en efterbliven fabrik har problem varje dag och behöver hjälp av kunder, och den kommer att göra upprepade misstag och göra misstag på olika sätt.”
Genom att arbeta med det vietnamesiska teamet kan han bara komma i kontakt med varandra.
Den ökade tidskostnaden förstorar också hanteringssvårigheten.Enligt branschinsiders är leverans av råvaror samma dag efter beställningen vanlig i Pearl River Delta.I Filippinerna kommer det att ta två veckor att packa och exportera varorna, och hanteringen behöver bli mer planerad.
Dessa luckor är dock dolda.För stora köpare är offerterna synliga för blotta ögat.
Enligt chefen för det multinationella företaget, för samma kretskortsutrustning plus arbetskostnader, var Vietnams offert i den första omgången 60 % billigare än liknande fabriker på det kinesiska fastlandet.
För att komma ut på marknaden med en lågprisfördel har Vietnams marknadsföringstänkande skuggan av Kinas förflutna.
Men många industriinsiders sa: "Jag är mycket optimistisk om utsikterna för Kinas tillverkningsindustri baserat på teknisk styrka och förbättring av tillverkningsnivån.Det är omöjligt för det tillverkande baslägret att lämna Kina!”
KINA KOM IGEN.JINANUBO CNCMACHINERY CO.LTD KOM IGEN….
Posttid: 2021-10-19